英国拟2030年起禁售汽柴油车, 新能源汽车股价疯涨

最近几天,新能源汽车股价涨幅很高,例如蔚来汽车。是不是和英国从2030年起禁止销售汽油车和柴油车有关呢?

很多新能源汽车股价近期上涨较高,包括比亚迪,包括理想汽车,蔚来汽车。那么这些公司的股价为什么会涨的这么多?是因为英国首相颁布的新的法案,从2030年开始禁止在英国销售汽油类的车和柴油类的车了。原计划是2040年,提前到了2030年,市场反响很大,担忧欧盟国家紧随其后。传统汽车行业,例如奔驰公司,大众集团等,都需要在未来10年的时间改变策略。但他们的进程会比特斯拉和蔚来汽车等新型汽车工业更难。为什么呢?

首先,船大难掉头。对于成熟类的企业,管理层是擅长于传统能源汽车的经营与制造。但是,现在新的技术改变了行业结构。需要聘用新的IT工程师,技术人员,甚至对原有的工厂产品线进行改革。这势必会带来公司高管的人事变动。而这种变动,如果反应慢了,就像是诺基亚和摩托罗拉,彻底脱离了人们的视线。如果处理不好,公司内部就会出现矛盾,或者各类丑闻,要么拉帮结派,要么自立门户。所以说在传统行业转成新兴行业的时候,它会有很多技术壁垒,还有公司内部僵化的管理需要去完善,原来的你的老的员工做到了高层,但是现在公司需要转型,你原来负责这一片汽油车或者柴油车业务的这些高管怎么办?是让他们去搞新能源吗,还是说从外部从特斯拉从苹果公司去挖一些科技人员?如果未来10-20年,政府强制每个家庭都要换新能源汽车,你们这是多大的一个市场呢?多少亿人口的市场?买车不是买手机呀,一辆车的价格,乘以市场规模,这是多大的蛋糕?

上周美股成交额排行前10的榜单中,中国公司占了5席,蔚来汽车排在龙头的位置,274亿美元的成交额,独占鳌头,换手率超过了40%多。排在后面有理想汽车,有小鹏汽车,所以在新能源领域还是值得我们投资者去抓投资或者投机,都是有机会的。

对于投资者来说,我们很多时候需要参考机构投资者的交易。比如巴菲特最近卖出了黄金股票,再比如高瓴资本买入了大量的蔚来汽车。这些交易能告诉我们什么信息呢?

30年河东,30年河西。从波音、嘉年华、达美航空,到埃克森美孚和梅西百货,美国许多最具标志性公司的收入不足以支付利息费用,还有像之前的virgin航空公司,Myer公司。Bloomberg发现,现在美国3000家大型上市公司,20%变成了僵尸企业,这些企业负债接近1.36万亿美元。未来很危险。

Buy and hold时代过去了,连巴菲特都开始做短线了。他的短线变化也很频繁,从今年3月份买入机场股,后来又割肉离场,又买入银行股,又割肉离场,又买入黄金股,短短的两三个月又把黄金股给卖掉了。现在又减持了银行股,当然,澳洲银行也有同样的问题,盈利能力下降。还有Afterpay这种公司虎视眈眈的盯着。所以,投资者要根据局势变化,不停调整自己的交易策略。

而另一家出名的机构,叫做高瓴资本,他在2020年3季度末,重仓并且加仓的美股为:

这三家大家都很熟悉,是京东、阿里巴巴和拼多多。所以说在未来他认为这三家公司走出海外的话,是能够直接跟美国的亚马逊和易贝去竞争抗衡的,我们知道亚马逊它的市值是多大,它的市盈率是多高,那么如果是京东阿里巴巴拼多多,任何一家公司最后冲出了海外,成功了,比方说澳洲现在已经可以有淘宝对吧?大家一买东西淘宝本地发货,澳洲发货,很快就到了三四天就到了,如果是任何一家公司,做能够成功地走向世界,让老外接受的话,当然同样的一个商业模式,它的估值至少要再扩大10倍,所以它现在就在押注中国的电商能够走出国门。

英国拟2030年起禁售汽柴油车, 新能源汽车股价疯涨

A2M(A2奶粉股):A2股价在经历了低点反弹之后,上冲到最高15澳币,而后快速回落至14澳币。从技术图形上来看,底部依旧没有完全站稳。有可能股票价格会继续试探13澳币前期低点。如果能够站稳13-14澳币的区间,则该股票还有较高可能性上冲,弥补缺口,到17澳币。如果追入买涨,可以设置止损点为13澳币,防止破位下跌。

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